Разное

Авточехлы отечественных или зарубежных производителей, готовые или на заказ. Выбор за Вами

avtochehly Вопрос покупки дорогих авточехлов известных зарубежных брендов, потому как «дорого» – это надежно и эксклюзивно или отдать предпочтение продукции отечественного производства, задают себе как начинающие автолюбители, так и водители со стажем. Ведь качественные, а главное удобные авточехлы не только украшают салон, делая его привлекательным, но и защищают сидения и внутреннюю обшивку от разного рода неожиданностей.

(далее…)

Вторник, Январь 19, 2010

Авто с передним приводом или задним. Вот в чем вопрос

peredniy_ili_zadniy_privod Каждый хозяин хвалит свой . И это понятно. Со временем каждый прикипает к любимой машине, как к незаменимой вещи своего быта и даже жизни. Среди автолюбителей множество поклонников как переднеприводного, так и заднеприводного типа автомобилей. Самым интересным является то, что каждый из данных конструктивных особенностей имеет свои плюсы и минусы. Но сторонники и того и другого «лагеря» упорно не хотят идти на компромисс и ранее сделанный ими лично выбор считают единственно верным. Но все по порядку.
(далее…)

Воскресенье, Январь 17, 2010

Женщина и автомобиль

zensina_za_rulem Непростое социологическое исследование провели ученые туманного Альбиона. Желание выяснить, какие автомобили и за что нравятся женщинам, привело к несколько неожиданным результатам. Оказалось, что самым сексуальным представителем в мире авто явился железный конь Джеймса Бонда и это понятно, что объяснимо не наличием отличительных характеристик автомобиля, а является заслугой самого хозяина. Причем такого мнения придерживаются и многие представители противоположного пола.

Следовательно, I место отдано супер спорт кару , несущем неусыпную службы на благо Ее Величества. II место было отдано Ferrari, о котором бредят все пижоны, а также прекрасная половина, находящаяся рядом со спортсменами (чаще футболистами) и мафиози. III место оставил за собой BMW Z4.

(далее…)

Воскресенье, Январь 17, 2010

Преимущества гибридного двигателя

hybrid_auto Гибридный двигатель – это совокупность бензинового и электрического двигателей, которые работают, как в паре, так и одиночно. Например, при езде по трассе или на длинных участках, где удерживается постоянный скоростной режим, работает только бензиновый двигатель, так как ресурса электродвигателя на долго не хватит. А в городском цикле работает один электродвигатель, без бензинового.

При динамичном разгоне или больших нагрузках в работу вступают оба двигателя.
В тех режимах, когда работает только бензиновый двигатель, идет подзарядка аккумулятора. Подобный тип двигателя, где используется и бензиновый и электрически двигатели, сокращает выбросы в атмосферу на 85-90%. При этом мощность автомобиля не теряется, а расход топлива уменьшается. Единственное, во время езды по трассе нет экономии, потому что работает только бензиновый двигатель.

(далее…)

Пятница, Январь 15, 2010

Автомобиль с передним приводом на скользкой дороге

zanos с передним приводом при движении по прямой дороге ведёт себя уверенно даже на скользкой дороге. В таком случае водитель расслабляется, думая что всё под контролем, а когда впереди видит поворот входит в него на большой скорости. Переднеприводный в таком случае будет скользить передней осью наружу виража. Водитель, не ожидавший такой ситуации, скорей всего попытается вернуть в поворот, поворачивая руль на больший угол, чем надо. Но этим он только делает хуже. (далее…)

Пятница, Декабрь 18, 2009

Нужно ли прогревать двигатель зимой?

progrevat_dvigatel Очень многие приверженцы прогрева двигателя уверяют, что холодный двигатель больше подвержен износу. Но на самом деле это лишь частично, при испытании не прогретого двигателя износа видимого не было. Все потому, что в движении холодный двигатель, быстрее прогревается и работает более стабильно. Тогда почему же большинство водителей продолжают прогревать? Скорее всего, это вошло у них в привычку из прошлого. Раньше, чтобы понизить износ, доводилось прогревать холодный двигатель. В настоящее время за счет современных технологий, греть двигатель больше не надо. Все современные двигатели прогревается намного быстрее, чем модели с карбюратором. (далее…)

Среда, Декабрь 9, 2009

Скрипят новые тормозные колодки – менять или не менять.

tromoza Скрип новых тормозных колодок не является показателем их непригодности и обычно не влияет на эффективность торможения. Существует несколько причин возникновения этого неприятного явления. (далее…)

Понедельник, Декабрь 7, 2009

Opel Insignia

opel_insignia Опель собирает отзывы своих клиентов о флагмане модельного ряда Insignia. Владельцы новой машины уже заметили, какое внимание других автолюбителей привлекает их , и главную заслугу в этом, конечно, отдают дизайнерам. Сами же покупатели в выборе именно Опеля руководствовались не только уровнем комфорта салона и удачным техническим оснащением автомобиля, а прежде всего – его ценой, в полтора раза ниже, чем у немецких и японских конкурентов из премиум-класса. (далее…)

Вторник, Декабрь 1, 2009

Возраст и водитель.

dtp2 Многие науки и практика давным давно стало изучать возраст водителя при вождении. По проведённым статистическим работам было установлено ,что основная часть аварий у водителей происходит в возрасте от 20 до 25 лет, затем чем водитель старше тем он реже попадает в аварии. Это объясняется тем что этот возраст, а именно 20 – 25 лет, ещё не имеет нужного опыта, недооценивают опасности и очень часто проявляют бессмысленный юношеский азарт. (далее…)

Понедельник, Ноябрь 30, 2009

Kia Motors – от велосипеда к автомобилю

kia_motors Kia Motors корейский концерн, который имеет очень интересную историю развития. Самое примечательное, что компания начала своё существование ещё в 1944 году, но на рынке потребителя была знакома не как автомобильная компания, а как компания, производящая велосипеды марки Samcholli-Ho. (далее…)

Четверг, Ноябрь 26, 2009

Всё что касается ксенона

xenon Галогеновая лампа – это колба с одной или двумя нитями накаливания. В результате подачи напряжения нить накаливания нагревается и начинает светиться. В отличие от ксенона из за потребления галогенкой большой мощности, происходит перегрев фар, и от этого в зимнее время или в дождливую погоду могут появиться трещины. К тому же галогеновая лампа имеет небольшой срок службы (порядка 300 – 700 часов). (далее…)

Четверг, Ноябрь 26, 2009

Жизнь пешехода станет безопасней

volvo-city-safety На проезжую часть выскакивает мяч. За ним мгновенно выбегает ребенок – прямо под приближающегося автомобиля. Удастся ли водителю избежать столкновения?

В случае автомобилей можно избежать последствий этой опасной ситуации. представляет новую активную систему безопасности Pedestrian Safety, обнаруживающую людей на пути автомобиля. Она позволяет автоматически избежать столкновения при скорости ниже 25 км/ч, если водитель не сумеет среагировать вовремя. (далее…)

Среда, Ноябрь 25, 2009

Вождение скоростных автомобилей способствует выработке тестостерона

speed Вождение автомобиля на большой скорости благоприятно отражается на мужском здоровье. Исследование, проведенное в Монреале группой ученых, привело их к следующему выводу: вышеупомянутое занятие значительно увеличивает уровень тестостерона в организме мужчин.
В результате исследования, проведенного университетом Конкордия, находящемся в Монреале, было установлено, что в случае нахождения за рулем не новой и не отличающейся скоростными показателями машине, уровень гормона у мужчин, напротив, снижается. А пониженный уровень тестостерона находится в прямой связи с возникновением сердечно-сосудистых заболеваний, диабета, депрессии. (далее…)

Вторник, Ноябрь 24, 2009

Вредны ли песчано-солевые смеси, которыми обрабатывают дороги зимой?

zimniaja_doroga Исследования показали, что песчано-солевые смеси ускоряют коррозию кузова в пять раз, в то время, как антикоррозийная защита замедляет её лишь в два раза. Близится зима, и каждый автомобилист невольно начинает задумываться, насколько опасны смеси, которыми посыпают наши дороги. (далее…)

Воскресенье, Ноябрь 22, 2009

Стоит ли покупать всесезонную резину?

tires С наступлением зимы автолюбителей, использующих летнюю резину, начинает волновать вопрос смены оной на зимнюю. А может, стоит взять вообще всесезонную? Выгоды ведь очевидны : во- первых, платить надо только за один комплект резины, во-вторых, не нужно искать место для хранения неиспользуемого в данный момент комплекта, в третьих, в день «Х» (когда выпадает снег) не надо стоять в километровых очередях на шиномонтаж. (далее…)

Пятница, Ноябрь 20, 2009

Покупка литых дисков. Алюминий или магний?

diski Перво-наперво рекомендуем проконсультироваться со специалистом. Самостоятельный выбор колёсных дисков может закончиться тем, что он попросту может не подойти к ступице! Очень часто возникает неприятная ситуация с посадочными отверстиями, например, если Вы хотите поставить диски от «Опеля» на «Жигули». (далее…)

Среда, Ноябрь 18, 2009

Выгодный цвет автомобиля

kraska Есть ли мода в мире автомобилей? Какого цвета купить? И как вложить деньги в авто так, что бы через некоторое время продать его с выгодой?

Ответ на первый вопрос звучит скорее да, чем нет, просто тенденции моды в автомобильном мире подвержены более медленному развитию, чем в других сферах жизни, так как это не та вещь, которую меняют как перчатки. Если его приобретают, то это надолго. (далее…)

Среда, Ноябрь 18, 2009

Номерной знак автомобиля

nomernoj-znak Транспортные средства получили номерные знаки до появления автомобилей. Самые первые «номера» получили конные экипажи. С появлением автомобилей их нумерация была делом времени. Самый первый номерной знак зарегистрирован официально в Мюнхене в 1899 году. Далее был Париж (1900 год), годом позже Нью-Йорк, затем Лондон (1903 год). (далее…)

Понедельник, Ноябрь 16, 2009

Выбор автосигнализации

avtosignalizacija Почти каждый владелец автомобиля беспокоится насчет сохранности своей машины от угона и о безопасности в целом. Также любой водитель хоть раз, но задумывался насчет установки автосигнализации. В таких случаях очень часто возникают вопросы. (далее…)

Понедельник, Ноябрь 16, 2009

Биотопливо завоевывает мир

biofuel1 Ученые одного из ведущих центров, занимающихся перспективами биотоплива – Коската – объявили о старте промышленного производства этого энергоносителя. До этого времени выпуск бензина растительного происхождения был фактически убыточным – и большинство мировых корпораций банально опасались инвестировать в малоисследованные сферу. (далее…)

Воскресенье, Ноябрь 15, 2009