Очень многие приверженцы прогрева двигателя уверяют, что холодный двигатель больше подвержен износу. Но на самом деле это лишь частично, при испытании не прогретого двигателя износа видимого не было. Все потому, что в движении холодный двигатель, быстрее прогревается и работает более стабильно. Тогда почему же большинство водителей продолжают прогревать? Скорее всего, это вошло у них в привычку из прошлого. Раньше, чтобы понизить износ, доводилось прогревать холодный двигатель. В настоящее время за счет современных технологий, греть двигатель больше не надо. Все современные двигатели прогревается намного быстрее, чем модели с карбюратором. (далее…)